Voge 525 DSX
MOTOR
Tipo | Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro |
Diámetro x carrera | 68×68 mm |
Alimentación | Inyección electrónica |
Cilindrada | 494 cc |
Relación de compresión | 11,5:1 |
Potencia máxima | 47,6 CV a 8.500 rpm |
Par motor máximo | 44,5 Nm a 7.000 rpm |
Emisiones de CO2 | 90 g/km |
Embrague | Multidisco en baño de aceite. Sistema antirrebote |
Cambio | 6 velocidades |
Modos de conducción | Dos modos (Estándar / Sport) |
Control de tracción | Desconectable |
PARTE CICLO
Bastidor | Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable |
Suspensión delantera | Horquilla invertida Kayaba regulable precarga y extensión de 41 mm. Recorrido 150 mm |
Suspensión trasera | Monoamortiguador con bieletas regulable |
Freno delantero | Doble disco flotante 298 mm con pinza Nissin de doble pistón. ABS desconectable |
Freno trasero | Disco 240 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable |
Neumático delantero | Tubeless Metzeler Tourance – 110/80R19 |
Neumático trasero | Tubeless Metzeler Tourance – 150/70R17 |